Luces Leed para ford focus ecoobot año 2012

[paztero1]

Haber estoy interesado en cambiar las luces analogías de mi coche por luces leed ( vamos para viejo y por las noches no veo nada y eso que le dejos estoy bien y no necesito gafas habiendo estado soldando toda mi vida) pues e subido en un coche con este tipo de luces de noche y se hace de día con ellas puestas.
Pero según e visto por todos lados para mi coche da fallo de bulbo en el tablero de instrumentación y enciende pero se apagan enseguida, hay alguien que tenga este coche con luces leed, haber si alguien sabe que luces le hacen falta para que funcionen bien y si es posible homologadas.
voy a poner dos dos tipos de luces que lleva, uno es el H7 esta es la de cruce y la H1 serian las largas y por ultimo las luces antinieblas que son las H11.

 

[paztero1]

Luces largas la H1.

 

[paztero1]

La anti nievas no la e desmontado, asta ver si soluciono primero esto.

 

[iPeralta]

@paztero1 , yo te quitaría la idea de la cabeza, puesto que si el coche no lleva LED de serie, no va a pasar la ITV (eso si losdeverde no te paran antes y te extienden una receta o incluso te inmovilizan el vehículo). Yo te diría que compres unas halógenas de las buenas, que ya vas a notar la diferencia respecto a las de serie y no vas a ir deslumbrando al personal.

Si insistes por la vía desaconsejada, cómpralas con CANBUS. Es una resistencia que se comunica con las centralitas de los coches modernos para indicarles si hay fallo, y en el tuyo (aunque no tenga esta función) serviría para engañarle.

 

[paztero1]

Llevas razón iPeralta, pero el problema es que cada vez veo menos de noche y con las luces leed si que se gana y bastante, e visto unas homologadas pero para mi coche no hay si quiero tienen que ser chinas y no homologadas.
Veré haber que hago.
Se me olvidaba y mira que pase revisión itv a últimos de enero, miran los antinieblas, podría poner hay los leed pero creo que si te los visionan también.

 

[Riojano]

Sobre lo del canbus, dependiendo de lo "pejillero" que sea el de tu coche, a veces basta con poner una resistencia en paralelo con la nueva bombilla led.

Las halogenas de toda la vida son una resistencia en sí misma que se pone incandescente en un medio sin aire para que no se incendie (dentro de la bombilla). En cambio los led son semiconductores que cuando se polarizan conducen corriente eléctrica y emiten luz.

En resumen, la resistencia del led es mucho menor que la de una bombilla halógena, de ahí que haga falta añadir una resistencia a la bombilla led. Si buscas por internet te indica como medir la resistencia de la bombilla y como poner una resistencia para que no de fallo el canbus. O incluso encontrarás bombillas led con la resistencia canbus incorporada.

Sobre lo de la ITV... si te va mejor, puede usar luces led y cuando vayas a cambiar la itv solo tienes que poner las bombillas halógenas. Eso sí, te expones a que te pare la poli y te diga algo si se dan cuenta que tu coche no llevaba led originalmente.

Yo en un Golf de hace 30 años tengo unas halógenas tipo rally con luz más intensa que las "convencionales" (según catálogo no son aptas para circular) y de noche veo de maravilla sin deslumbrar a nadie (ahí también interviene la regulación de altura de los faros). Y con estas he pasado la ITV siempre porque es la misma tecnología que llevaba mi coche de serie y en la ITV no te miden la intensidad de luz, sino la altura.

Por si te puede ayudar...

 

[paztero1]

Claro que me as ayudado, ya vi lo de las resistencias, también quien a puesto en paralelo otra pequeña lámpara.
E pedido unas en amazon y comentan que están homologadas veremos, también que si no funcionan bien te mandan lo que te haga falta totalmente gratis, y aquí si no funcionan bien las devuelvo, me llegan hoy.

 

[paztero1]

Bueno ya las puse y necesito las resistencias y también los anillos de sujeción de la lampara, me e puesto en contacto con el vendedor para que me lo mande y en principio no tiene que costarme nada, si no pues van devuelta otra vez a la tienda.
Cuando esto lo tenga ya puesto en condiciones iré a que me ajusten con una maquina la altura, esta noche hice una prueba, creo que van bastante bien pero eso lo dirá la maquina y se me a echo de día.
Os pongo unas fotos, en la tercera ya funciona al ponerle esa lampara, esta tarde lo que le e puesto a sido unos pilotos leed pequeñitos que tenia de el maletero, asta que se ponga la resistencia o quizá sea así mejor porque la resistencia por lo visto se calienta de la leche, estos pilotos no se calientan nada y como son de color azul tienen muy poco intensidad, si molestan se encintan y no se ve nada.